Гидравлический осциллирующий мотор, как один из компонентов реализации гидравлической системы, в реальном использовании имеет особое значение. Но в процессе установки следует обратить внимание на то, что имеет значение? Приводной вал гидромотора и другие механические соединения должны быть концентрическими, или использовать гибкое соединение. Пожалуйста, обратитесь к следующим шагам для конкретной операции.

1, гидравлический двигатель несущей способности радиальной силы, для двигателя не может выдержать радиальную силу, не должно быть шкива и других частей передачи непосредственно установлен на главный вал.

Активная звездочка приводится в движение гидравлическим мотором, а пассивная звездочка приводит в движение ролик конвейерной ленты. По словам пользователя, двигатель часто появляется явление утечки масла, замена уплотнения менее 3 месяцев, чтобы начать утечку масла. В чем причина утечки масла? Гидравлический двигатель через цепной привод для привода шкива, из-за цепного привода также будет генерировать радиальную силу, сальник с радиальной силой после деформации, что приводит к утечке масла.

2, цепной привод гидравлического поворотного мотора

① двигателя утечки масла труба должна быть гладкой, как правило, не подключен к противодавлению, когда утечка масла труба слишком длинная или для некоторых необходимо подключить противодавление, размер которого не должен превышать значение, допустимое низкого давления уплотнения.

② внешняя утечка масла должна быть в состоянии обеспечить, что оболочка двигателя заполнена маслом, чтобы предотвратить остановку оболочки весь поток масла обратно в бак.

③ для более длительного простоя двигателя, не может непосредственно работать с полной нагрузкой, должны быть воздушные в течение определенного периода времени перед нормальным использованием.

3, установка поворотной рамы двигателя, чтобы иметь достаточную жесткость

① установить кронштейн двигателя, сиденье должно иметь достаточную жесткость, чтобы выдержать выходной крутящий момент двигателя, когда роль силы реакции на него.

② установка двигателя жесткость рамы не достаточно, чтобы произвести вибрацию или деформацию, и даже аварии не могут гарантировать привод и вал двигателя между концентричностью управления муфты в пределах 0,1 мм требований.

4, гидравлический двигатель и коробка передач не должны использоваться вместе

① одной из характеристик гидравлической передачи является соотношение мощности и веса, и в целом, гидравлический мотор контур сам по себе может завершить обычное регулирование скорости, переменная скорость функции.

Если гидравлический двигатель и затем используется вместе с коробкой передач теряют характеристики гидравлического управления, но и сделать объем и стоимость оборудования значительно увеличилась.

5, сливной порт гидравлического поворотного мотора должен быть отделен от масляного бака

① Хотя с общей концепции всех обратных давление не является высоким, но многие гидравлические системы в обратном масло по-прежнему имеет определенное давление, и гидравлический двигатель дренажной полости не допускается, чтобы иметь давление.

② сливное устье гидромотора изнутри соединено с полостью корпуса, уплотнение вала гидромотора играет только уплотнительную роль, а не сопротивление давлению. Если этот порт соединен с другими линиями возврата, легко вызвать повреждение уплотнения вала двигателя, что приводит к утечке масла, поэтому не допускайте сливного отверстия гидромотора и других линий возврата, соединенных вместе.

6, гидравлический двигатель не должен попадать в воздух

① гидравлическая система в начальной работе, неизбежно будет содержать воздух в трубопроводе системы.

② ввод системы в эксплуатацию является важной частью системы, чтобы выпустить воздух, что особенно важно для гидравлического мотора.

③ гидравлическая среда в двигателе происходит внезапное изменение от высокого давления к низкому давлению процесса, и процесс очень высокой частотой, в среднем, около 10 раз за оборот.

Когда гидравлическое масло в гидромоторе содержит воздух, то при резком изменении давления возникает локальная кавитация, что приводит к быстрому повреждению гидромотора.